Мой предыдущий автомобиль - Киа Соренто, на его ремонт ушло огромное количество времени и довольно много денег. Теперь задумался о покупке менее затратного авто.




Выбор был сложным, претендентов было много как среди машин с пробегом, так и среди новых. После долгих разговоров, прочтении большого количества отзывов, просмотра фотографий, выбор был сделан в пользу Шевроле Лачетти. Решил покупать Лачетти в салоне, остановил выбор на хэтчбеке базовой комплектации с двигателем 1.4. Машину пришлось ждать около трех месяцев и вот, наконец, я стал обладателем новенькой Шевроле Лачетти.




Впечатления от первой поездки и последующего месяца эксплуатации отличные. Привык к машине за какие-то 30 минут. Посадка удобная, сиденья и руль поддаются регулировке. Динамика хорошая, управляемость легкая, в повороты заходит без кренов. Подвеска жесткая и это вполне подходит для российских дорог, неровности проезжает легко. Отличный гидроусилитель руля, недавно установил защиту картера. Нужно быть аккуратнее с колеей, часто задевает. Вовремя меняю drossel.com.ua/catalog/masla-i-khimiya/transmissionnye-masla" target="_blank">масло трансмиссионное, что позволяет машине чувствовать себя всегда бойко.




Хорошая штатная мультимедийная система, магнитола проигрывает и CD, и MP3. Салон просторный, два моих друга под 2 метра ростом уместились сзади вполне комфортно. Вместительный, объемный багажник, задние сиденья складываются почти в прямую линию.

Кондиционер в жару работает отменно, выручал в пробках не раз. Печка зимой тоже греет неплохо, салон прогревается за считанные минуты, двигатель также работает на ура.

Плюсы: управление, комфортность салона, динамика, подвеска. Минусы: низкий клиренс, большой расход топлива.




В общем же, Лачетти меня пока устраивает, менять в скором времени не собираюсь.