Я слышал, что некоторые автомобилисты снимают боковые стекла для того, чтобы нормально их затонировать. Ну не знаю, мне кажется, что это лишняя трата времени, ведь и так, не снимая со своего места, боковые стекла можно прекрасно затонировать, причем сделать это можно очень качественно.



Лично у меня возникла необходимость снятия старого стекла из-за того, что оно повредилось. повреждение не очень сильное, но все же обзор затрудняет, так что буду снимать. У меня Авео второго поколения и я ни разу раньше на ней стекло не снимал, но ведь есть интернет, а там все подробно написано, так что буду пробовать, глядишь, что-то из этого точно выйдет. 



Готовим инструменты: маленькая шлицевая отвертка, гаечные ключи на 7 и 10. Начнем. Потихоньку убираем заглушку около того места, где расположена внутренняя ручка открывания двери. Под этой заглушкой мы видим болты крепления, их отворачиваем ключом на 7, хотя, удобнее будет действовать головкой.

После этого при помощи шлицевой отвертки мы ковыряем и удаляем пластиковые накладки в дверях, а точнее, в месте крепления боковых зеркал заднего вида. Дверную карту тоже понадобится снять. Тянем ее за края, пока не выдернем от всех клипс. Имейте в виду, клипсы имеются по всему периметру карты, так что отщелкивать их придется все.



А вот снимать стеклоподъемники или отключать их от бортовой сети совершенно не обязательно. Нам нужно отодрать пленку от корпуса двери автомобиля, там мы наблюдаем пару болтов на 10, которые расположены в технологических отверстиях. Отворачиваем их головкой на 10 и вытаскиваем крепления боковых стекол от поднимающего механизма.



Далее включаем зажигание, поднимаем стеклоподъемником стекло и вытаскиваем его со штатного места, слегка наклонив его. Потом идет у нас сборка в обратной последовательности, правда и тут есть один нюанс. Во время инсталляции крепления стекла к поднимающему устройству вы обратите внимание на то, что болты и крепления попали в резиновую прокладку, иначе стекло потом может треснуть.