В последнее время я начал замечать стуки во время езды на Каптиве, машину все время тянет налево, при торможении кузов раскачивается, на повороте наблюдается большой крен, хотя раньше такого не было. По всем признакам изношены стойки, их я и буду менять. Покупаем в автомагазине или заказываем в интернете новые амортизаторы.

Каптиву я брал с расчетом на то, что смогу ездить по ней по бездорожью. Да, я не могу назвать этот автомобиль полноценным внедорожником, на нем удобнее по городу передвигаться, но все же и обычной легковушкой ее не назовешь, потенциал имеется и я его использую.

Я сам являюсь любителем низкой посадки, на своей прошлой машине лично резал пружины. Но на Каптиве мне даже штатная посадка показалась слишком низкой. Дело в том, что на ней я по большей части передвигаюсь по бездорожью.

Давно я не менял колодки на автомобиле Шевроле Каптива, пришло время заняться этим вопросом. Купил подходящие колодки и со всем этим добром отправился в гараж. Буду замену производить своими руками, потому что опыт в этом деле есть, хоть и не на таком же автомобиле, но вряд ли в Каптиве имеются кардинальные отличия, суть везде одна и та же.

Купил себе на Каптиву новые стойки стабилизатора, буду менять. Из инструментов сразу готовим пару домкратов, гаечные ключи на 17 и 19, средство WD-40, головки торцевые с трещоткой. Ну и покупаем новые стойки стабилизатора. У меня уже был один домкрат, второй я взял у соседа и с ними поднял автомобиль. Сняло колесо, увидел старую стойку стабилизатора.

Давно уже ничего не ремонтировал на Каптиве, все исправно работало. Но недавно проверял давление в резине и увидел, что у меня треснул левый задний локер. Как правило, никто их ремонтом не занимается, подкрылок сразу меняют, но я ведь все привык восстанавливать и локер не станет исключением. Я понял, откуда здесь образовалась трещина. Скорее всего, это из-за камня, который во время быстрой езды

Давно у меня ничего на автомобиле не ломалось и все из-за того, что я аккуратно эксплуатировал свою Каптиву и вовремя все менял. И вот недавно у меня перестали нормально работать парковочные датчики. Сделал диагностику и выяснил, что у меня вообще не работает первый датчик, а третий работает прерывисто.

Крепления бампера на Каптиве у меня сломались уже несколько месяцев назад. После поломки хотел сразу же решить вопрос, но потом появились неотложные дела, потом еще дела, а потом и отдохнуть захотелось. Вот и растянулось время, пока я приступил к ремонту автомобиля. Из-за поломки крепления у меня появился зазор между бампером и кузовом, выглядит не очень красиво. Взял отрезок металла и сделал из