Нередко езда по российским дорогам приводит к неприятным сюрпризам. Попав в ту или иную колдобину, выбоину или яму на дороге автомобиль начинает тянуть влево или вправо. Если с вами случилась такая неприятность, то в этом случае лучше обратиться к специалистам, которые сделают развал-схождение и, при необходимости, помогут avtointime.ru/sovety-byvalyh/276-kak-snizit-rashod-topliva.html" target="_blank">снизить расход топлива. В этой статье мы постараемся сделать эту работу своими руками, но с использованием специального оборудования на примере автомобиля Шевроле Экспресс.



Дополнительными причинами того, что сбивается регулировка развала-схождения являются дефекты в ходовой части машины, к примеру: люфт рулевых наконечников, рулевой тяги, шаровых опор, колесных подшипников. Оборудование оснащено специальной программой, в которую мы заносим данные машины. Сначала руль выставляется прямо, потом поворачиваем его в обе стороны до показания 20 градусов.




Далее руль поворачивается в обе стороны до конца. После чего руль придется зафиксировать в прямом положении. Оборудование считывает данные и показывает на мониторе информацию, из которых можно сделать вывод о требующихся регулировках. Регулируем колеса до того момента, пока показания не будут нормальными.



В конце производим дополнительную проверку, из-за чего руль снова выставляем прямо, потом поворачиваем налево и направо на 20 градусов, далее снова баранку направляем прямо и поворачиваем его в обе стороны до конца. Если вы делали эту работу в сервисе, вам дают распечатанный лист с показаниями до и после регулировки, так что теперь можно быть уверенным в том, что автомобиль на дороге будет вести себя стабильно.