Давно у меня ничего на автомобиле не ломалось и все из-за того, что я аккуратно эксплуатировал свою Каптиву и вовремя все менял. И вот недавно у меня перестали нормально работать парковочные датчики. Сделал диагностику и выяснил, что у меня вообще не работает первый датчик, а третий работает прерывисто.

У меня перегорели лампочки на задних фонарях, нужно поменять. Оказалось, что для замены лампочек придется и сами фонари снимать, так что работа немного усложняется. Но так ли это сложно, чтобы не делать самому, а обращаться в автосервис? Сейчас мы узнаем ответ на этот вопрос. Изначально, я не хотел заниматься этим вопросом лично.

Масляный фильтр меняется совместно с моторным маслом, а если вы просто поменяете масло и оставите при этом старый фильтр, то он очень быстро станет слишком грязным и это негативно скажется на работе силового агрегата вашего автомобиля. Раньше я масло всегда менял в сервисе, но на этот раз у меня такой возможности нет.

Крепления бампера на Каптиве у меня сломались уже несколько месяцев назад. После поломки хотел сразу же решить вопрос, но потом появились неотложные дела, потом еще дела, а потом и отдохнуть захотелось. Вот и растянулось время, пока я приступил к ремонту автомобиля. Из-за поломки крепления у меня появился зазор между бампером и кузовом, выглядит не очень красиво. Взял отрезок металла и сделал из

Видим надпись "Сделано в Китае" - знакомая надпись на комплектующих Шевроле. Впрочем, в этом случае это, так сказать, хороший Китай, от одной из крупнейших подшипниковых компаний в мире - INA. Хотя и отметим, что эти "фазики" не блещут надежностью и очень требовательны к качеству масла, но масла мы еще коснемся.

Говорили мне, что нельзя ехать за Камазом, который гружен гравием. Да я и сам это прекрасно знал и не собирался подставляться.

>Шевроле Орландо. Сейчас мы не только будем менять износившиеся элементы на автомобиле, но и оценим его ремонтопригодность, и это несмотря на то, что Орландо - автомобиль сравнительно новый, компакт-вэн по-американски, или точнее по-корейски. Он был представлен в 2008 году и в 2010 началось серийное производство.

Снимаем и кронштейн, к которому крепится опора. И теперь нам мешает всего лишь одна маленькая пластиковая крышка. Но с ней нужно быть предельно осторожным, сейчас узнаем почему. Современная мода обуславливает использование защелок, они легко ломаются.