На моем Шевроле Авео воспользоваться электростеклоподъениками можно только при включенном зажигании, иначе они просто не работают. На самом деле это не очень удобно, ведь установленный мною доводчик стекол не работает, а хотелось бы обратного. Искал в интернете пути решения вопроса и в конце концов наткнуля на очень интересный и, самое главное, простой способ. Результатом такой доработки должно

Зачем вообще нужен бортовой компьютер в автомобиле, который подключен к электронному блоку управления двигателем? Ведь на панели приборов есть информация об остатке топлива, о времени, о температуре за бортом и в двигателе. Но если во время работы силового агрегата произойдет какая-то ошибка, то без бортового компьютера вы об этом не узнаете.

Читал я в руководстве по эксплуатации Авео информацию, что топливный фильтр здесь нужно менять каждый 30 тысяч километров пробега. Но не стоит забывать в какой стране мы живем. Хоть и продаем всему миру нефть, сами заправляем в бак такое ужасное топливо, что фильтры загрязняются в два, а то в три раза чаще. И хорошо, если дело только фильтром ограничится. Вот у друга, который живет в Нижнем