Сейчас тяжело сделать что-то, чтобы выделяться на общем фоне автомобилей. Очень многие занимаются тюнингом и стайлингом, так что на их фоне я вряд ли что-то смогу противопоставить. Хотя нет, все же смогу. Недавно наткнулся в интернете на пост, где человек расписывал то, как он сделал подсветку шильдика на своем автомобиле. Потом уже перекрашу машину, но для этого понадобится толщиномер, чтобы можно было потом произвести измерение толщины слоя.



Пусть у него была и другая марка, но ведь коренного значения это не имеет, так что то же самое буду делать и у себя, тем более, что значок Шевроле в этом смысле очень удобен, а еще такого стайлинга в нашем городе я пока еще не встречал, так что в темное время суток выделяться точно буду, однозначно.



Находим отрезок органического стекла и режем из нее заготовку с припуском в 10 миллиметров, плюс еще спиливаем грани под определенным углом. Кстати, именно грани отняли у меня больше всего времени, так что по окончанию этой работы знайте - самое трудное уже позади. Начал примерять оргстекло по месту установки и тут оказалось, что оно лежит не очень ровно и люфтит сразу в нескольких плоскостях. Так что придется мне делать матрицу и основным материалом к ней я выбрал гипс. Изготавливаться матрица будет по плоскости крышки багажника.



Далее отливаем обратную матрицу и у нас получается некое подобие пресс-формы. Засовываем органическое стекло в термопечь, хорошенько ее разогреваем на протяжении получаса. Далее помещаем стекло в форму и надавливаем. Давим до тех пор, пока не произойдет полное остывание. Получается, что оргстекло теперь ровно лежит по всей плоскости крышки багажника, а значит и на значке будет ровно сидеть.

После этого нам понадобятся РГБ-светодиоды из платана, я их заказывал предварительно. Схему создал сам, реле туда включать не стал. При включении заднего хода значок светится белым светом. Габарит и массу взял с подсветки заднего номера, а стоп-сигнал и задний ход с косы проводов в левой части багажного отделения. Прикрепил значок на двухсторонний скотч.