Произведем установку стеклоподъемников на Шевроле Ланос. Для начала нужно определится с выбором производителя, ведь для Шевроле Ланос существуют сразу несколько вариантом электростеклоподъемников. В данном случае монтироваться будет реечный тип ЭСП. Именно такие подъемники могут похвастаться высокой производительностью и надежностью, если сравнивать с аналогичным тросовыми ЭСП.

Тем более если механизм оснащен хорошим моторчиком, тогда стеклоподъемник прослужит вам долго и счастливо. Перейдем непосредственно к установке девайса. Разбираем обшивку двери Шевроле Ланос, выкручиваем все саморезы крепления стекла к планке стеклоподъемника, затем поднимаем стекло вверх до упора и чем нибудь закрепляем.

Демонтируем стандартный подъемник, который уже установлен на Ланос, делается это путем откручивания нескольких гаек.Рекомендуется перед тем, как установить новый подъемник на место, предварительно смазать все движущиеся части специальной смазкой. Механизм ЭСП инсталлируется под небольшим наклоном сквозь нижний вырез в двери и закрепляется на двух штатный гайках.

Далее опускаем стекло вниз и закрепляем его к девайсу оставшимися саморезами. На этом этапе лучше всего выполнить проверку работоспособности механизма подъемника. Для этого на моторчик подается ток напряжением 12 В. Если стекло поднимается очень туго или вообще не двигается, тогда придется снова снимать установку и методами подгиба, выпрямления и прочими доступными способами добиваемся плавного перемещения электрстелкоподъемника Шевроле Ланос.

Теперь все собираем на свои места. Аналогичную работу проводим со второй дверью автомобиля. Далее выполняем протяжку проводки, подключаем к соответствующей кнопке и подаем питание с аккумуляторной батарее. Как правило, ЭСП уже оснащен всем необходимым, это имеется в комплекте. так что самому бегать в магазин за проводами и кнопками не придется.

В некоторых комплектах предлагается установить кнопку управления ЭСП прямо в отверстии для стандартных ручек стеклоподъемника. Это конечно очень интересно и оригинально, но крайне неудобно. Гораздо легче поставить кнопки на привычном месте: пара кнопок у водителя и одна у переднего пассажира или же установить справа от ручника.

Установка ЭСП подразумевает многочисленные подгибы, подгоны, в итоге должно получиться так, чтобы glass-auto.ru/" target="_blank">авто стекло поднималось без перекосов. Если в верхнем положении, т.е. когда стекло полностью закрыто, подъемник сильно деформирует железо двери и перекашивает стекло, тогда придется сделать дополнительное отверстие, на самой двери или на рейке ЭСП, и закрутить туда винт.

Данная операция позволит решить сразу несколько проблем. Во-первых, устраняется деформация в верхнем положении, так как винт выполняет роль ограничителя хода мотора, стекло полностью закрывается, при этом дверь не деформируется. Во-вторых, укрепилась вся конструкция устройства, потому что пара своих винтов крепления - это все-таки маловато. Через некоторое время подъемник должен разработаться и станет работать быстрее и тише. На этом процесс установки можно читать завершенным