Если вы уже не первый год за рулем Ланоса, то знаете, какие у него есть проблему с системой отопления. Я купил Ланос пару лет назад и хорошо знаком с его недостатками. Печка здесь греет очень плохо, а порой и совсем не греет. Надо сказать, что такая проблема существует у многих ланосоводов, а значит производители не хотят решать данную проблему и, наверное, забывают, в какой стране

Меня всегда раздражало, что дворники начинают работать еще до того, как на стекло брызгает вода или омывающая жидкость. Да, есть способ, когда надо несколько раз слегка надавить на рычаг, чтобы насос набрал воду и тогда струя пойдет раньше. Но ведь заморачиваться на эту тему не хочется, так что буду устанавливать в трубопровод омывателя невозвратный клапан.

Решил я установить новые форсунки на лобовое стекло, потому что стандартные со своей задачей не справлялись. Работа много времени не отнимает, потребуется максимум 15 минут. Что касается инструментов, то готовим круглогубцы. Открываем капот автомобиля и изучаем форсунку изнутри. После этого аккуратно выдергиваем ручку. Кстати, просто выдергивать вниз я бы вам не рекомендовал, потому что капот

Несмотря на то, что Ланос является иномаркой, у него нет многих функций, которые есть даже не на новых отечественных авто. К примеру, в Ланосе отсутствует подсветка бардачка, а ведь она даже есть на той же Самаре.

Нет на Ланосе электропривода замка крышки багажника и это упущения. Я отлично понимаю, что разработчики автомобиля постарались сэкономить на всем и у них это неплохо получилось. На Ланосе вообще ничего нет и если хочешь ездить с комфортом, то все это приходится устанавливать своими руками. И вот нашел я время и для актуатора крышки багажника.

После того, как я купил себе автомобиль Шевроле Лачетти, мне пришло в голову вступить во все форумы и сообщества любителей данной модели. Частенько общаюсь с лачеттеводами, делюсь со своими проблемами, помогаю решать проблемы других, давая советы. На этот раз я уловил какой-то посторонний звон около коробки переключения передач, причем слышно его было именно во время движения автомобиля, вне

Как правило водители-новички передерживают ключ в замке зажигания в пусковом положении. А еще порой стоишь в пробке, забываешь, что мотор работает и опять стараешься повернуть ключ. На многих иномарках и даже на отечественных машинах есть такой девайс, как блокировка стартера. Она сделана или механически, прямо в замке зажигания, или с использованием специального реле. У друга другая проблема. У