Тюнингованная радиаторная решетка на Шевроле Нива
После того, как я поменял радиатор из-за засора, пришла в голову мысль обезопасить элемент от повреждений. В радиатор попадает слишком много мошкары и мелких парней, из-за чего ячейки либо гнуться, либо забиваются. Можно конечно периодически снимать радиатор и промывать его водой, но ведь это слишком муторно, да и каждый раз демонтировать радиатор не совсем хочется, уж слишком это сомнительное удовольствие, лучше уж придумать что-нибудь другое. До этого я делал защиту лакокрасочного покрытия автомобиля и помог мне в этом сайт mrcap-nsk.ru/uslugi/11-formulau">www.mrcap-nsk.ru/uslugi/11-formulau.
Предложили поставить на радиаторную решетку сетку, но сначала я отказался от такого варианта, считая это колхозным тюнингом. Однако потом в фотошопе попробовал пририсовать сетку, вроде бы понравилось, так что это не только защитит радиатор, но даже украсит внешний вид автомобиля, по крайней мере он сделает его более оригинальным, а то таких автомобилей, как у меня, стало много в городе, нужно же как-то выделяться на общем фоне.
Сперва демонтировал стандартную радиаторную решетку и при помощи ножовки отпили поперечину с обеих краев. Распилил эту самую поперечину так, чтобы длина каждого отрезка прикрывала получившиеся вырезы. Изнутри я их припаял паяльником, хотя видел в интернете, что один умудрился скрепить проволокой, но это уж слишком несерьезно.
Что касается сетки, то я не стал искать его в строительном магазине, все равно там нет ничего подходящего. Так как я работаю механиком на одном предприятии, там очень много списанных неиспользованных воздушных фильтров. Взял одну, разобрал, примерил сетку - то, что надо! Отрезал сетку по размерам, не забыл и запас оставить, примерно 7 миллиметров.
Разрезал решетку в узлах, раздвинул в сторону проволоку и получил отверстия. Теперь нужно при помощи шпаклевки устранить прорези в решетке и потом все это покрасить черный цвет, хотя и так неплохо смотрится. Установил тюнингованную решетку на свое штатное место, на этом работа окончена. Если вы не хотите возиться со всем этим, то можете в интернете купить готовую модернизированную решетку радиатора, но все же самому делать гораздо приятнее.
Предложили поставить на радиаторную решетку сетку, но сначала я отказался от такого варианта, считая это колхозным тюнингом. Однако потом в фотошопе попробовал пририсовать сетку, вроде бы понравилось, так что это не только защитит радиатор, но даже украсит внешний вид автомобиля, по крайней мере он сделает его более оригинальным, а то таких автомобилей, как у меня, стало много в городе, нужно же как-то выделяться на общем фоне.
Сперва демонтировал стандартную радиаторную решетку и при помощи ножовки отпили поперечину с обеих краев. Распилил эту самую поперечину так, чтобы длина каждого отрезка прикрывала получившиеся вырезы. Изнутри я их припаял паяльником, хотя видел в интернете, что один умудрился скрепить проволокой, но это уж слишком несерьезно.
Что касается сетки, то я не стал искать его в строительном магазине, все равно там нет ничего подходящего. Так как я работаю механиком на одном предприятии, там очень много списанных неиспользованных воздушных фильтров. Взял одну, разобрал, примерил сетку - то, что надо! Отрезал сетку по размерам, не забыл и запас оставить, примерно 7 миллиметров.
Разрезал решетку в узлах, раздвинул в сторону проволоку и получил отверстия. Теперь нужно при помощи шпаклевки устранить прорези в решетке и потом все это покрасить черный цвет, хотя и так неплохо смотрится. Установил тюнингованную решетку на свое штатное место, на этом работа окончена. Если вы не хотите возиться со всем этим, то можете в интернете купить готовую модернизированную решетку радиатора, но все же самому делать гораздо приятнее.
